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Regulatory News:
GETLINK SE (Paris:GET):
► Groupe
Yann Leriche, Directeur général du Groupe, a déclaré : « Les solides chiffres d’affaires établis par l’ensemble des marques du Groupe au premier trimestre confirment l’attractivité croissante de nos solutions simples et bas-carbone. Les niveaux de fréquentation des Navettes, la performance de l’activité d’ElecLink et la croissance d’Europorte sont le fruit de l’engagement quotidien de nos équipes pour apporter des services d’excellente qualité à nos clients. »
1 L’ensemble des comparaisons avec le chiffre d’affaires des trois premiers mois de 2022 se fait au taux de change moyen des trois premiers mois de 2023 de 1 £ =1,138 €.
2 Hors ElecLink dont l’activité commerciale a débuté le 25 mai 2022.
► Premier trimestre 2023 : éléments marquants
► CHIFFRE D’AFFAIRES: PREMIER TRIMESTRE
En millions d’euros
| 1er trimestre
| 1er trimestre
|
Variation
| 1er trimestre
|
Navettes Eurotunnel | 154,2 | 134,9 | 14% | 137,6 |
Réseau ferroviaire | 81,1 | 50,8 | 60% | 52,0 |
Autres revenus | 5,8 | 5,1 | 13% | 5,2 |
Sous-total Eurotunnel | 241,1 | 190,8 | 26% | 194,8 |
Europorte | 34,7 | 33,0 | 5% | 33,0 |
ElecLink | 231,1 | - | - | - |
Chiffre d’affaires | 506,9 | 223,8 | 126% | 227,8 |
* Recalculé en utilisant le taux de change moyen pour les trois premiers mois de 2023 de 1 £ = 1,138 €.
** Le taux de change moyen pour les trois premiers mois de 2022 était de 1 £ = 1,193 €.
A. Groupe
Le chiffre d’affaires consolidé du Groupe est en hausse de 126% à taux de change constant, à 506,9 millions d’euros porté par la nouvelle contribution d’ElecLink et les performances record des activités historiques du Groupe.
B. Eurotunnel
À 241,1 millions d’euros, le chiffre d’affaires d’Eurotunnel est en hausse de 26% au premier trimestre 2023 par rapport à la même période en 2022.
Le chiffre d’affaires de l’activité Navettes atteint 154,2 millions d’euros, en hausse de 14% par rapport à la même période de l’année précédente, porté par la reprise des trafics passagers, la poursuite de la stratégie marketing créatrice de valeur et le lancement de l’offre premium FIRST pour les camions.
Le chiffre d’affaires du Réseau ferroviaire est en forte hausse de 60% à 81,1 millions d’euros, porté par le retour des trafics voyageurs entre les différents pays desservis par Eurostar.
C. Europorte et ses filiales
Europorte a connu une nouvelle croissance de son chiffre d’affaires de 5% à 34,7 millions d’euros, porté notamment par les renouvellements des contrats avec Esso, pour une durée de deux ans avec une année supplémentaire en option, et Soufflet. Europorte poursuit également sa croissance vers l’Allemagne et la Belgique avec l’extension notamment de son réseau Flex Express via l’augmentation des fréquences de desserte et l’ouverture d’un hub Europorte à Luisenthal en Allemagne. Enfin, l’activité infrastructure d’Europorte connaît une bonne dynamique avec le gain de la gestion du port de Sète.
► TRAFIC EUROTUNNEL : PREMIER TRIMESTRE
| T1 2023 | T1 2022 | Variation | |
Navettes Camions | Camions | 321 904 | 374 868 | -14% |
Navettes Passagers | Véhicules de tourisme¹ | 387 137 | 294 762 | 31% |
Trains à grande vitesse (Eurostar) ² | Passagers | 2 205 770 | 996 702 | 121% |
Trains de marchandises 3 | Nombre de trains | 346 | 377 | -8% |
1 Y compris voitures, motos, véhicules avec remorques, caravanes, camping-cars et autocars.
2 Seuls sont comptabilisés dans ce tableau les passagers d’Eurostar qui empruntent le tunnel sous la Manche, ce qui exclut les trajets entre gares continentales (liaisons Bruxelles-Calais, Bruxelles-Lille, Bruxelles-Paris, etc).
3 Les trains des entreprises ferroviaires (DB Cargo pour le compte de BRB, la SNCF et ses filiales, GB Railfreight, RailAdventure et Europorte) ayant emprunté le Tunnel.
A.Navettes Eurotunnel
B. Réseau ferroviaire
► PERSPECTIVES
Le chiffre d’affaires réalisé au premier trimestre, le niveau de réservation observé pour la période estivale, le chiffre d’affaires d’ores et déjà contractualisé par ElecLink et l’accord conclu avec la Valuation Office Agency sur le niveau des “business rates” confortent notre confiance dans notre capacité à dépasser un EBITDA de 910 millions d’euros en 2023.
A propos de Getlink
Getlink SE (Euronext Paris : GET) est, via sa filiale Eurotunnel, concessionnaire jusqu’en 2086 de l’infrastructure du tunnel sous la Manche et exploite les services de Navettes Camions et Passagers (voitures et autocars) entre Folkestone (R.-U.) et Calais (France). Depuis le 31 décembre 2020 Eurotunnel développe la frontière intelligente pour que le Tunnel demeure le moyen le plus rapide, le plus fiable, le plus facile et le plus respectueux de l'environnement pour traverser la Manche. Depuis son inauguration en 1994, plus de 481 millions de personnes et 99 millions de véhicules ont voyagé dans le tunnel sous la Manche. Cette liaison terrestre unique qui voit passer 25% des échanges entre le Continent et le Royaume-Uni est devenue un lien vital renforcé par l’interconnexion électrique ElecLink installée dans le Tunnel qui contribue à équilibrer les besoins énergétiques entre la France et le Royaume-Uni. Getlink complète ses services de mobilité durable avec sa filiale de fret ferroviaire Europorte. Engagé en faveur de services « bas-carbone » qui maîtrisent leurs impacts sur son environnement (à travers ses activités le Groupe évite l’équivalent de 1,4 million de tonnes de CO2 par an), Getlink a inscrit au cœur de ses préoccupations la place faite à l’homme, à la nature et aux territoires.
Consultez la version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20230419005878/fr/
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